T-Bike再增加10站!台南市交通局日前於南區、北區、安平區、東區、安南區等處增加10個T-Bike租賃站,已經正式上線營運,今年底之前提供前30分鐘免費騎乘優惠。

T-Bike目前已設置23站,4月8日起將再增添10站,包括萬年公園站(萬年公園公車候車亭後方)、南區公所站(中華南路二段新興國宅候車亭旁)、億載金城站(近光州路、光州五街路口)、永華文平站(近永華路二段、文平路口)、巴克禮公園站(巴克禮公園公車候車亭旁)、東寧運動公園站(東寧運動公園前廣場)、成大會館站(近大學路、勝利路口)、台南火車站前站(車站前圓環旁北側人行道)、台南公園站(近公園路、公園南路口)、史博館站(近長和路一段、館前路一路口)。


目前T-Bike可使用已註冊成為會員的市民卡、一卡通、悠遊卡或信用卡(無須註冊)租借車輛,收費方式為每30分鐘10元(市民卡5元),單筆24小時最高100元;106年底前提供前30分鐘免費騎乘優惠。註冊方式只要上T-Bike官網點選「開卡註冊」,或下載T-Bike APP,也可至各租賃站中控台(KIOSK)即可註冊成為會員。

台南觀光自行車T-Bike 明年先設50站 107年擴充至200站(2015-12/10)
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南市建置低碳T-Bike,交通局昨日宣告,將分三年投入四億元經費,可望年底前發包委外經營,明年上路,第一年五十個站點,至一○七年擴充至二百站。


目前台北有U-Bike,南市的「T-Bike」公共自行車租賃系統,市府還要依法註冊商標,避免「T-Bike」遭其他縣市使用。

觀光旅遊局已先在安平區試辦「T-Bike」,但只在安平水景橋及安平樹屋兩個租賃點,採甲地借、乙地還模式,目前配備六十部單車。


局長張政源表示,未來T-Bike會作整合,全市卅七區都佈點,觀旅局只做封閉型遊樂區,全市T-Bike租賃模式,可以甲地借、乙地還,卅七區佈點則以重要商圈與景點為主。


至於租費多少?張政源表示,原則上仍是使用者付費,不會有前卅分鐘「騎免費」,但可列入推廣初期的宣傳優惠參考。張政源也表示,很多縣市自行車公共租賃系統不再免費,「台南費用一向比別人低,市民可以放心」,建立使用者付費機制,大家才會更珍惜。


T-Bike將會結合重要景點與路線,全面鋪陳,例如奇美博物館、十鼓文化園區完整旅遊圈,建置整個路線架構與營運。張政源表示,只選擇兩、三個大景點是沒辦法到區里,還要結合景點及運輸場站與商業中心,將會參考各縣市推動成果,檢討優缺點,「台南要做就做最好的」。


到一○七年擴充至二百站


交通局將自明年起至一○七年,投入四億多元建置,第一年佈點包括都會公園博物館園區、南科園區、台鐵台南站、中西區、新營地區、安平區共五十站;一○六年建置北區、東區、南區、山海圳綠道、台鐵後壁、善化站,第二年擴充至一百站,一○七年麻豆、佳里、新化、關廟等轉運站周邊,第三年擴充至二百站。


交通局表示,南市舊城區古蹟多美食多,適合「慢活」觀光,不少旅館配備自行車供住宿民眾租借,交通局評估,租賃對象除市民外,外國觀光客及外縣市遊客有市場,未來市民憑市民卡就能租車,外地觀光客則以一卡通等智慧卡租借。


台南觀光自行車T-Bike 明年將增設10站、三年目標100站2015-11-19)


台南T-bike今年7月率先由安平觀光路線開始試營運,已見雛型,明年初選定南科及台南都會公園共設10站,並以3年100站為目標,遍及台南重要交通節點,串聯交通及觀光路網。


台南安平觀光T-bike上線1年,共設3站、50輛,7月起委外經營。依目前使用率,每輛T-bike有0.6的迴轉率。觀旅局看好白河觀光資源,已選擇白河、後壁設5站、45輛試水溫。


據調查,後壁火車站、林初埤木棉道、白河市中心及土溝社區現設有自行車租賃處所,因此,觀旅局與在地溝通,避開上述地點,選擇白河運動公園、蓮因加油站前統一超商、後壁菁寮旅客服務中心、烏樹林休閒園區及小南海,預計明年農曆年前上路。


依安平觀光T-bike收費標準,1個小時20元、上限100元,使用一卡通、悠遊卡或信用卡都可繳費;未來拓點到白河地區,也會據此模式,提供廠商參考。他強調,等白河觀光T-bike上路,也會和在地自行車租賃業者聯合行銷,彼此互惠,共同把餅做大。


除了區域性觀光T-bike外,交通局已規劃台南T-bike,並以市區及交通重要節點為優先設點,預定本月底上網招標,預計明年初前上路。林炎成說,目前已選定南科(6站)、台南都會公園(4站),第1年設10站示範。


南科是重要經貿據點,T-bike可提供洽公或園區內員工騎乘,台南都會公園及奇美博物館更是重要休閒地點,預計明年初登場,方便民眾使用,也符合台南低碳城市的形象。交通局將以3年100站為目標,整合觀光T-bike,提供甲地借車、乙地還車的跨區服務。


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